BRASÍLIA – O Governo Federal anunciou nesta quinta-feira (2) que, durante a abertura do Setembro Ferroviário, recebeu duas propostas de empresas privadas para impulsionar os investimentos em ferrovias no Maranhão. O evento faz parte do programa Pro Trilhos, lançado nesta quinta em Brasília.
A VLI apresentou proposta para desenvolver um segmento entre os municípios de Estreito e Balsas, no Maranhão. Com 245 quilômetros de extensão e R$ 2,8 bilhões de investimentos previstos, o ramal se conectará à Ferrovia Norte-Sul, reforçando a logística para escoamento de carga da região do Matopiba – integrada por Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia, e com demanda de movimentação estimada em 6 milhões de toneladas/ano.
Ainda no Maranhão, a Grão Pará pediu autorização federal para construir e operar trecho ferroviário entre os municípios de Alcântara e Açailândia, com aproximadamente 520 quilômetros e investimento previsto de R$ 6,5 bilhões. O empreendimento será interligado ao extremo norte da Ferrovia Norte-Sul, criando opção logística para a exportação de grãos e minério.
Ao todo estão previstos 1.482 quilômetros de novos trilhos no Nordeste, cruzando três estados e somando investimento de R$ 15 bilhões. Os requerimentos foram apresentados ao presidente Jair Bolsonaro e ao ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas. Agora, as solicitações começam a ser avaliadas pelo MInfra, responsável por emitir as autorizações, caso os empreendimentos cumpram todos os requisitos exigidos pelo Governo Federal, nos termos da MP 1.065, publicada em 30 de agosto. As autorizações ferroviárias têm potencial de aumentar a participação do modal dos atuais 20% para 40% da logística nacional de transportes até 2035.
