O Jeep Renegade, pequeno demais para os padrões norte-americanos, deve deixar o mercado nos Estados Unidos e no Canadá depois da linha 2023. Com isso, o Compass é que deve assumir o papel de carro de entrada da fabricante nos dois países a partir de agora.
Segundo o Automotive News, as vendas do Jeep vem caindo ano a ano desde 2016, um ano depois de quando foi lançado. De acordo com dados do mercado, foram vendidas 2.137 unidades em setembro deste ano nos EUA, nada perto do que os cerca de 9.000 carros que eram vendidos por mês nos primeiros anos de venda.
Em 2016 foram emplacadas 106.605 unidades do Renegade no país. Já em 2022, o ano fechou com apenas 27.551 vendas. Aqui no Brasil foram 51.318 emplacamentos no ano passado. O melhor desempenho do modelo no país foi em 2021 com 73.927 unidades.
Com o fim do Renegade nos EUA, o carro acaba com apenas uma geração lançada em 2015 e que passou por dois facelifts mais profundos. No Brasil, hoje o SUV é vendido com motor 1.3 turbo de 185 cv e 27,5 kgfm de torque. A tração pode ser dianteira ou 4×4 nas versões Serie S ou Trailhawk. Os preços começam em R$ 125.990. E assim como nos Estados Unidos, o Renegade vendido no Brasil ainda não tem previsão de uma nova geração para seguir no mercado.