A lataria do veículo está completamente deteriorada devido à ferrugem, assim como a parte interna, que está extremamente suja. O motor e as partes mecânicas também foram afetados pela ferrugem. Devido ao alto nível de deterioração, o carro foi avaliado como sucata, conforme informado pela leiloeira.
Apesar disso, a Ferrari foi arrematada por um valor mais de 111 vezes superior ao lance mínimo.
O carro, atualmente na cor amarela, teve seu chassi adulterado e há suspeitas de que sua importação tenha sido ilegal, de acordo com o portal UOL. A carcaça do veículo foi apreendida em 2006 em Santo André e permaneceu no pátio de veículos de São Bernardo do Campo, região metropolitana de São Paulo, até o leilão.