Com mais de 10 quilômetros de extensão, a Avenida Metropolitana vai interligar 50 bairros dos quatro municípios da Ilha, visando oferecer mais fluidez ao trânsito da Grande São Luís. Conforme o Governo do Maranhão, que está construindo o novo corredor em parceria com o Governo Federal, por meio do Ministério das Cidades, o primeiro trecho das obras, de 1,6 quilômetro, está com os serviços avançados.
A Avenida Metropolitana, de acordo com a gestão estadual, será um novo anel viário da Grande Ilha, promovendo a integração de 1 milhão de pessoas nos municípios de São Luís, São José de Ribamar, Paço do Lumiar e Raposa. A intenção é possibilitar um tráfego mais seguro e eficiente.
Durante a vistoria técnica realizada nesta quarta-feira (3), o governador Carlos Brandão detalhou a engenharia da obra. “Quando esta avenida estiver pronta, teremos seis pistas de tráfego, sendo três em cada sentido. Teremos também a valorização dos pedestres e ciclistas com a construção de faixas de pedestres e ciclovia. Será uma avenida altamente moderna para melhorar a mobilidade urbana de toda essa região que vai da Funil até o São Raimundo”, assinalou.
Primeira etapa das obras
O trecho já em obras vai da Vila Funil, no KM-02 da BR-135, até a Avenida Principal do bairro São Raimundo, totalizando 1,6 quilômetro de extensão. O prazo é de seis meses para a conclusão dos serviços, que estão sendo executados pela Secretaria de Estado da Infraestrutura (Sinfra) com investimentos de R$ 26.219.106,10, sendo R$ 18 milhões recursos do tesouro estadual e recursos do Ministério das Cidades.
Na região estão sendo feitos serviços como o de terraplanagem para preparar o terreno para receber toda a estrutura de pavimentação. Os serviços estão avançados para que o período de chuvas não cause atrasos no cronograma de obras, ressaltou o Governo do Estado.
As outras três etapas da obra compreendem da Avenida Principal do São Raimundo ao Parque Independência, um trecho com 2,732 quilômetros; do Parque Independência a rotatória da Universidade Estadual do Maranhão (Uema), com 1,748 quilômetro; e da Avenida Guajajaras ao Parque Independência, um trecho de 3,397 quilômetros. Ao todo, serão investidos R$ 118 milhões na construção do novo corredor viário que terá 10,8 quilômetros de extensão.
Bairros e população beneficiada
A obra deve beneficiar mais de 1 milhão de pessoas. Da primeira a terceira etapa, serão favorecidos 28 bairros de São Luís: Conjunto Juçara, Ipem São Cristóvão, Vila Brasil, Vila Itamar, Tirirical, Jardim São Cristóvão II, Maiobinha, Recanto dos Signos, Cidade Operária, Santa Efigênia, Residencial Jeniparana, Vila Jeniparana, Recanto dos Pássaros, Vila América, Conjunto Habitar, Vila Cascavel, São Raimundo-Cidade Operária, Loteamento do Valean, Vila Airton Senna, Jardim São Raimundo, Cruzeiro de Santa Bárbara, Santa Bárbara, Santa Clara, Vila Janaína, Cidade Olímpica e Vila Vitória.
Já a quarta etapa vai beneficiar mais 18 bairros de São Luís: Santo Antônio, Sítio Pirapora, Vila Lobão, Vila Roseana Sarney, Alameda dos Sonhos, Vila Conceição, Jardim São Cristóvão, Conjunto Penalva, Conjunto São Carlos, Ilha Bela, Cohapam, João de Deus, Parque Universitário, Sítio São José, Residencial Turquesa, Planalto Anil, São Bernardo, Parque Sabiá. Além de beneficiar o tráfego para os municípios de Paço do Lumiar, Raposa e São José de Ribamar.