A logística de entrega por drones no Brasil acaba de ganhar um alcance significativamente maior. A Agência Nacional de Aviação Civil autorizou a Speedbird Aero a operar seus equipamentos sobre áreas com densidade demográfica de até 5.000 habitantes por quilômetro quadrado, um patamar que abre as portas para regiões urbanas mais populosas do que as que a empresa já atende. O modelo homologado para esse uso tem capacidade de transportar cargas de até cinco quilogramas e conta com um paraquedas integrado para situações de emergência, dispositivo de segurança que foi determinante para viabilizar a expansão das operações para territórios mais densamente habitados.
A Speedbird não chega a esse estágio do zero. A empresa já conduz um projeto-piloto em Aracaju em parceria com o iFood, onde a operação com drones reduziu o tempo de entrega na região atendida em aproximadamente meia hora em comparação ao método convencional. Em breve, a empresa também deve inaugurar uma rota em Alphaville, na Região Metropolitana de São Paulo, ampliando sua presença para um dos centros comerciais mais movimentados do país.
Para o CEO da Speedbird, Manoel Coelho, a autorização da Anac representa um avanço estrutural para o setor, ao criar condições reais para que a logística aérea urbana se desenvolva de forma planejada, responsável e sustentável no Brasil. A perspectiva da empresa é construir redes contínuas de entrega por drone, algo que a nova autorização torna tecnicamente e legalmente viável em um espectro muito mais amplo do território nacional.