A VLI anunciou um novo ciclo de investimentos no Terminal Portuário São Luís, localizado no Porto do Itaqui, com aporte estimado em R$ 80 milhões. A iniciativa tem como foco ampliar a capacidade de escoamento de grãos e otimizar a operação logística na unidade.
Com as intervenções, a empresa projeta um aumento de 23% na capacidade de exportação pelo terminal, além de um ganho superior a 30% na movimentação interna de cargas. A estrutura recebe, principalmente por ferrovia, a produção agrícola do Matopiba — região que abrange áreas do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia.
Atualmente, o terminal opera com grãos como soja e milho, além de combustíveis, celulose e ferro-gusa. Em 2025, a unidade alcançou um marco histórico ao movimentar cerca de 5,8 milhões de toneladas.
Entre as obras previstas está a ampliação da pera ferroviária, considerada estratégica para aumentar o fluxo de cargas. Com a conclusão, prevista para o primeiro trimestre de 2027, a capacidade de embarque marítimo poderá atingir até 3.700 toneladas por hora, ante as atuais 3.000 t/h. Já o fluxo interno de grãos deve subir de 1.500 para até 2.000 toneladas por hora.
Segundo a companhia, o investimento integra um plano de fortalecimento da infraestrutura logística e deve impactar diretamente na competitividade do agronegócio brasileiro no cenário internacional.
Além do terminal em São Luís, a VLI mantém operações em portos como Santos e Vitória e administra importantes corredores ferroviários, incluindo a Norte-Sul e a Centro-Atlântica.